2019年3月28日在南宁隆重举行年度客工委主任办公扩大会议。

交通运输部运输服务司司长王水平、交通运输部运输服务司道路客运管理处处长关笑楠、广西壮族自治区道路运输管理局局长张小健、中国道路运输协会行业政策部主任郭平、广西道路运输协会会长孙永生等多位领导出席了本次会议。我会常务理事、校园巴士总经理庄焕德等20余位全国道路客运企业代表参加了本次会议。

本次会议围绕道路客运行业的核心问题：“客运许可车辆数量限制怎么确定？”“车进站、人归点放开，不再许可具体车站名称，而是两地城市名称，具体进哪个站由运输企业与车站协商确定？”“定制客运需要什么政策”等展开讨论。

会议现场

同时，在会议上举行了由中国道路运输协会旅客运输工作委员会举办的第二届中国道路客运大赛颁奖典礼。交通运输部运输服务司司长王水平、广西壮族自治区道路运输管理局局长张小健、中国道路运输协会主任郭平、广西道路运输协会孙永生分别为本次获奖企业进行颁奖。

我会常务理事、校园巴士总经理庄焕德（左一）荣获2018年中国道路客运“最受乘客喜欢的客运企业”称号

第二届全国道路客运大赛是由中国道路运输协会旅客运输工作委员会举办的全国范围内的道路客运行业大赛，本次大赛通过紧张激烈的角逐最终评选出10家获奖企业，我会常务理事单位校园巴士在本次会议颁奖环节荣获“最受乘客喜欢的客运企业”称号，还有宁夏石运集团、青海省汽运集团、河北衡水运输集团、黑龙江龙运集团等单位分别获得团队奖、先锋奖等。

会上，校园巴士作为获奖企业代表做了关于定制客运转型的案例分享，校园巴士总经理庄焕德在发言中表示，发展校园巴士定制服务是城市发展重要的一环，校园巴士出行服务是高效率、高品质、节能、环保的交通方式。让车辆的使用效率比以往平均提升了40%，达到95%以上，既满足学生人性化的校园出行需求又有效减少社会闲散的运力。

校园巴士打破传统校车原来模式，根据学生的实际需求定制专属的校园出行服务，结合互联网平台充分发挥学生出行的便捷性、灵活性、多样性等优势提供优质服务。收集超过100家学校出行需求，累计开通200多条校园专线，运送超过2000万人次。以解决校园出行问题为初心，以舒适、安全、便捷为宗旨，以推动传统校车转型升级为己任，做到最大程度的方便每一位学生。同时，校园巴士也希望通过技术服务，让“互联网+校车”行动试点计划在全国范围内实施，实现开放、可控、优质的校园出行生态圈。

校园巴士与传统校车最大的区别是在思维、观念上，传统校车尚未从“一切以盈利为目的”向“根据学生需求做定制服务”转变。通俗的说，就是还没有真正从“让学生适应校车”转变为“让校车满足学生”。而这正是校园巴士的使命。

校园巴士结合自身企业的特点开展校园出行定制服务获得各位领导和行业前辈们的指导与高度肯定，并与部分参会企业达成战略合作。

最后，王水平司长希望获奖企业要继续保持“互联网+客运”转型的决心和毅力，努力推动传统客运向互联网转型，紧跟时代的步伐，为全国的道路客运企业打造出学习的样板企业，带动全国的道路客运企业实现全面互联网转型升级！